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Getreide Silowagen Uas/Uagps Ep4.


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Für aktuelle Version ab EEP 12
Best.-Nr.: 

V12NSB50008

Autor/Copyright: Stéphane Bigalet (SB5)
Bereitstellung: 26.03.2021
Dateigrösse: 66.54 MB
Ihr Preis:
nur 9.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 7 4
7
6
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
6
Detaillierung und Materialnachbildung
7
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
6
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
6
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Getreide Silowagen Uagps und Uas, 94 m3, Epoche IV.

Ein Silowagen ist ein Spezialwagen (UIC U-Code), der für den Transport von pulverförmigen Produkten wie Zement oder anderen körnigen Produkten wie Getreide geeignet ist.

Der Schwerkraft-Entladesilowagen ist ein Achs- oder Drehschemelwagen, der aus einem einzigen, in Längsrichtung angeordneten Tank besteht, der sich zu mehreren Entladetrichtern (typischerweise 3 oder 4) öffnet. Die Enden des Tanks sind nach innen abgeschrägt, um das granulierte Material zum nächstgelegenen Trichter zu leiten. Der Tank ist oft abgerundet, wodurch sie ein Zwischenbild zwischen der zylindrischen Form des Kesselwagens und der Trichterform des Trichterwagens darstellen.

Je nach Verwendung wird ein Silowagen als Zementsilowagen oder als Getreidesilowagen bezeichnet.

Geschlossene Schüttgutwagen werden für den Transport aller Arten von Ölsaaten, Getreide und Derivaten in loser Schüttung verwendet.

Die Fahrzeuge wurden in den 1970er Jahren von Fauvet-Girel gebaut wurden. Kapazität: 94 m3. Taragewicht: ca. 20,6 t. Y25 Drehgestelle.

Das Set enthält 10 Getreidewagen von fünf verschiedenen Produzentengruppen (Transcéréales, Storione, Soufflet, Unicopa und Herforder Pils für unsere deutschen Freunde und Fans).

Nur die Wagen der ersten Gruppe sind mit Achsen ausgestattet, die das Be- und Entladen des Getreides ermöglichen.

Stéphane Bigalet (SB5).

Technische Daten:

Hersteller: FAUVET-GIREL.

Kapazität: 93 m3.

Tara: ca. 20 Tonnen.

Radstand: 10,35 m.

Drehgestelle: Y25

ACHSEN.

Schließen: Ermöglicht das Entfernen und Wiedereinsetzen der Verriegelung der oberen Falltür des Tanks.

Klappe: Dient zum Öffnen und Schließen der oberen Luke des Tanks.

Entleerung: Ermöglicht das Öffnen und Schließen der unteren Klappen des Tanks.

LADEN: Dient zum Entleeren oder Befüllen des Tanks.

Schutt 1, 2 und 3: Wird verwendet, um das Absinken des Korns beim Entleeren des Tanks zu simulieren.

Lieferumfang:

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Die Inhalte des SETs sind:

10 Drehgestell-Getreidewagen, 2 pro Unternehmen.

Jeder Waggon hat eine eigene Identifikationsnummer.

Ein begleitendes PDF ist ebenfalls in 4 Sprachen verfügbar.

Französisch, Deutsch, Englisch und Polnisch.

Dateigröße je Fahrzeug ca. 27.000 KB.

SNCF_CEREALE_HERFO1_Ep4_SB5.3dm

SNCF_CEREALE_HERFO2_Ep4_SB5.3dm

SNCF_CEREALE_SOUFL1_Ep4_SB5.3dm

SNCF_CEREALE_SOUFL2_Ep4_SB5.3dm

SNCF_CEREALE_STORI1_Ep4_SB5.3dm

SNCF_CEREALE_STORI2_Ep4_SB5.3dm

SNCF_CEREALE_TRANS1_Ep4_SB5.3dm

SNCF_CEREALE_TRANS2_Ep4_SB5.3dm

SNCF_CEREALE_UNICO1_Ep4_SB5.3dm

SNCF_CEREALE_UNICO2_Ep4_SB5.3dm

Wagon_Cereale_Bogie_Ep4_SB5.PDF

Das PDF wird im Ordner "DOC" installiert, die Wagen im Ordner "Gueterwaggons".

Hinweise:

Alle Fahrzeuge sind auf 4 LOD aufgebaut.

von 0 bis 750 m.

Das sind 116 000 Dreiecke bei LOD0 bis 420 Dreiecke bei LOD4 (100%).

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